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フライバックタイマーがどのように作られたかを見てみましょう。

フライバッククロノグラフは、今やクロノグラフの標準機能といってもいいほど一般的になっています。 まず、フライバッククロノグラフとは何でしょうか？ フライバック機能とは、クロノグラフ中に「フライバック」ボタンを1回押すと1回目が停止して針がゼロに戻り、ボタンを離すとクロノグラフの針が動き続けるというものです。 一方、通常のクロノグラフは、「ポーズ」「ゼロに戻る」「スタート」の3回を押さないと次の計測が開始されない。

では、フライバッククロノグラフ機能はいつ誕生したのでしょうか。 そして、歴史上初めてフライバッククロノグラフが登場したのは、いつ頃だったのでしょうか。

フライバッククロノグラフの起源

ブライトリングは常にクロノグラフの分野で「リーダー」であり、その革新的な技術は時計界全体に大きな影響を及ぼしてきました。 ブライトリングは2プッシャークロノグラフを開発し、特許を取得しています。 これらのイノベーションは、フライバッククロノグラフ機能の出現にとって非常に重要なものでしたので、簡単に紹介させていただきます。

ロンジンがフライバック機構の特許を申請、取得する

1936年、ロンジンは、実はその1年前に提出されていたフライバック・クロノグラフ機構の特許申請を通過させた。 同年、ロンジン13ZNクロノグラフが発表されましたが、当時、13ZNムーブメントにはフライバッククロノグラフ機能が搭載されていたため、ロンジン13ZNクロノグラフが時計史的に初のフライバッククロノグラフであると考える方も多いようです。 しかし、ロンジンのフライバック・クロノグラフは、それ以前のキャリバー13.33Zに遡るとも考えられています。ロンジンがフライバック・クロノグラフの特許を取得したのは1936年ですから、フライバック・クロノグラフの研究は、ロンジンが申請した1935年より前である可能性もあります。

キャリバー13.33Z

1913年にロンジンが発表したキャリバー13.33Zは、クロノグラフ・ムーブメントの先駆けであり、当時は自社でムーブメントを製造できるブランドが少なく、バルジュー、ヴィーナス、レマニア、ランデロンなどが独占していた状況を打破するために登場したムーブメントである。 当時、13.33Zムーブメントを搭載した時計には、巻き上げ用のリュウズと、クロノグラフのプッシュボタンとしての機能があり、1回押すとクロノグラフがスタートし、2回目で一時停止、3回目でリセットができる、つまり現在の通常のクロノグラフと同じ機能であった。 その後、ロンジンは13.33Zムーブメントも改良し、1930年には非常に珍しい13.33Zムーブメント搭載の2プッシュ式フライバッククロノグラフを製造したとされています。 そのため、フライバッククロノグラフを搭載したキャリバー13.33Zは、比較的知られていないのです。

13ZNムーブメント

ロンジンは、伝説的なキャリバー13ZNが誕生した1936年、フライバッククロノグラフの特許を取得しただけでなく、商業的な運用を開始し、フライバッククロノグラフが台頭してきた時代を迎えました。 ロンジンは、クロノグラフの分針をセンターのクロノグラフ針で表示するように変更しました。 クロノグラフのセンター針がクロノグラフ秒針であることが多い現在でも、センターのクロノグラフ分針は非常に珍しいものです。 当時、キャリバー13ZNのムーブメントは主に工具時計に使用されていたが、ロンジンはルーマニア軍に13ZNを販売するとともに、パートナーのヴィットノウアーに委託して軍や航空関係者に販売した。

ロンジンは、キャリバー13.33Z、13ZH、そして後の30CHに至るまで、当時のロンジンの強さと時計製造の世界での地位を示す多くの宝物を時計製造界に残してきました。 これらの歴史的な宝物は、その輝きにおいてのみ記憶されるかけがえのないものなのです。

多くの人が夢見る究極のトゥールビヨン。 女性も欲しい!

1795年にスイスの時計師ルイ・ブレゲによって発明されたトゥールビヨンは、時計の速度を調節するための機構で、機械式時計の一種である。 そのユニークな動作モードにより、時計ムーブメントの芸術性を極限まで高め、「時計の王者」と呼ばれるようになったのです。 トゥールビヨン・ムーブメントを搭載した機械式時計は、常にコレクターに愛され、通貨の代名詞ともなっています。 さらに、トゥールビヨンは、力学のダイナミックな美しさと時間の深遠な美しさを "完璧 "に表現しており、多くの女性を含む時計愛好家の究極の憧れとなっているのです。

ジャガー・ルクルト ランデブー 3412410
モデル番号：3412410
直径：39mm
ケース厚：12.4mm
ムーブメント：オートマチックメカニカル
ムーブメント：Cal.978
ケース素材：18Kローズゴールド
防水性能：50メートル
コメント：ジャガー・ルクルトの「デーティング トゥールビヨン」は、身に着ける人を魅了します。 文字盤は、直径39mmのピンクゴールドケースを採用しています。 この時計にはブリリアントカット・ダイヤモンドが2周施されており、1周は時計の中心を、もう1周はトゥールビヨンを取り囲み、ベゼルの側面とケースのセッティングに調和しています。 マザーオブパールの文字盤とシルバーのサンバースト縁を備え、キャンドルライトのような反射光で着用者を魅了し、時間の経過を忘れさせてくれることでしょう。 トゥールビヨンはマザーオブパールの文字盤の中央に配置され、ジャガー・ルクルト デイト トゥールビヨンのムーブメントが一目でわかるユニークなオープンデザインになっています。 トゥールビヨン機構は、地球の重力の影響を打ち消し、ムーブメントを正確に作動させ、時計の動きの正確さを保証します。

モンブラン ダリル U0118811
型番：U0118811
直径：38mm
ケース厚：9.6mm
ムーブメント：MB 29.24
ケース素材：18Kホワイトゴールド
防水性能：30m
ウォッチレビュー：2014年8月に上海でデビューした「ダリル」コレクションは、ややカーブしたラグとオニオン型のリューズが特徴の、現代女性のためのブランドウォッチです。 外付けのケージトゥールビヨンを搭載したこの超薄型時計は、直径38mmの18Kホワイトゴールド製ケースに収められ、ベゼルには58個のセバートンダイヤモンドがセッティングされており、光沢のある仕上がりになっています。 一方、文字盤の中央には146個のシヴァートン ダイヤモンドが敷き詰められ、ダークブラウンのマザーオブパールの文字盤との組み合わせは、派手すぎず、かつ無視できない存在感を放っています。 外付けケージトゥールビヨンはブランド独自の技術で、マイクロトラストのオフセンター自動巻きローターとストップセコンド機能付き48時間パワーリザーブを備えたこのモデルは、「モンブラン研究所500時間品質テスト」に合格し、28本の限定生産となっています。

ブルガリ セルペンティ コレクション 103260
型番：103260
直径：34mm
ケース厚：8.90mm
ムーブメント：22x18
ムーブメント：BVL150
ケース素材：18Kホワイトゴールド、ラウンドブリリアントカットダイヤモンドのフルパヴェ、スノーフレークセッティング
防水性能：30メートル
コメント：「セルペンティ セデュトリ トゥールビヨン」は、ジュエリーのノウハウとスイス時計製造の技術を融合させた、これまでで最も精巧なレディース用トゥールビヨンウォッチです。 全体的にティアドロップ型のスネークヘッドダイヤルは直径34mmで、上下のカーブが特徴的で、手の形にフィットします。 文字盤にはパヴェダイヤモンドがセットされ、ダイヤモンドには細かな加工が施されているため、文字盤全体がキラキラと輝いて見えます。 また、ベゼルにはブリリアントカットのダイヤモンドがセットされ、さまざまな光の条件下で最も鮮やかな光を反射するようになっています。 文字盤の6時位置には、ブルガリが女性のために特別に製作した、わずか10.88mm、約40時間のパワーリザーブを持つ繊細なトゥールビヨン・ムーブメントBVL150が搭載されています。

結論：3つのトゥールビヨン・モデルにはそれぞれ個性とスタイルがありますが、いずれもダイヤモンドを時計と組み合わせることで、女性にとってより魅力的な時計になることは間違いありません。

もうひとつのブライトリング航空時計、次の主役になれるか？

私がブライトリングを知ったのは、韓国ドラマの主人公がいつも好んで着けている「アビエーション クロノグラフ B01」が、タフで洗練された雰囲気を失わない時計だったからです。 その後、時計業界に深く入り込むと、航空時計の分野で、過去100年にわたり多くの人気モデルを生み出してきたブライトリングの深い伝統を徐々に知ることになりました。 今年、ブライトリングは、約1世紀にわたるブランドの航空時計製造の歴史に敬意を表し、新作「スーパーAVI」を発表し、航空コレクションを充実させます。 (腕時計モデル：AB04453A1B1X1)

ブライトリング スーパーAVIP-51マスタングのイラスト

実際に見てみましょう。

新しいスーパーAVIコレクションは5モデルあり、今回ご紹介するのはスチール製のスーパーAVIP-51マスタングです。このモデルは、ブランドの1953年製パイロットウォッチ「コーパイロット」Ref. 765 AVIと北米のP-51マスタングからインスピレーションを得て、独特のレトロな美しさを演出しています。 この時計は、独特のヴィンテージな美しさを備えています。

ブライトリングのハードボイルドなスタイルにふさわしく、スチールケースの直径は46mmと大きめですが、コンパクトなデザインのおかげで、手に持っても特に違和感を感じません。

双方向回転ベゼルには黒のアラビア数字が刻まれ、ベゼル外周のローレット模様が滑りにくいグリップを実現しています。

スチール製のケースに、3時位置に30分計、6時位置に12時間計と日付窓、9時位置にスモールセコンドを配したブラックの文字盤が映えます。 さらに、1/4秒クロノグラフとGMTセカンドタイムゾーン表示を搭載し、パイロットや必要な着用者は、インナーベゼルの24時間マーカーと先端が赤いGMT針でセカンドタイムゾーンの時間を簡単に確認でき、利便性に優れています。

Super AVIP-51 Mustang Fighter ウォッチは、市場にある多くのフライトウォッチと同様に、時計のアワーマーカーに大きなアラビア数字を採用しているのが特徴です。 また、アワーマーカーと針にはスーパールミノバ®グリーン夜光が塗布され、暗い場所でも時刻を知ることができます。

ルミナスエフェクト

大型のインデックスに加え、パイロットが厚手の手袋をしていても時刻を合わせやすいように、オーバーサイズのリュウズを採用しています。

裏面に目を向けると、サファイアクリスタルのケースバックから、ブライトリング・マニュファクチュール・キャリバーB04を見ることができます。 このムーブメントはクロノメーター認定を受けており、完全に巻き上げた状態で約70時間のパワーリザーブ、100m防水を備えています。 B04ムーブメントは、フライングウォッチに見られる通常のクロノグラフ機能を備えているだけでなく、ブライトリングの時計製造の腕前を反映し、便利なデュアルタイムゾーン表示を完璧に実現した、現在入手できる数少ない自動巻き機械式クロノグラフムーブメントの一つであることは特筆すべき点です。

この時計には、フォールディング・クラスプ付きのゴールドブラウンのカーフスキン・ストラップが装着されており、航空時代初期のレザー製フライトスーツのステッチをイメージしたプレス・ステッチが施されています。

スーパーAVIP-51マスタングファイターには、18Kレッドゴールドケース、アンスラサイトダイヤル、ブラックレザーストラップのスタイルもあり、スチールモデルに比べて高級感のあるデザインで、比較的高価なモデルとなっています。

結論：最初の航空用クロノグラフの誕生から、今日のいくつかの航空時計コレクションの発表に至るまで、ブライトリングは航空時計の分野で多くの経験を積んでいます。 今回、歴史的なモデルからインスピレーションを得て、現在のトレンドと融合させることで、航空時計に新たな息吹を吹き込んだ新コレクション「Super AVI」を発表しました。

ロンジンの「クラシックレプリカ」はどこまでクラシックなのか？

約200年の歴史を持つロンジンは、1832年の誕生以来、数々の名作を生み出してきました。 スウォッチ・グループに加わる前、ロンジンは、特にクロノグラフ・ムーブメントの分野で、数々の自社製高級ムーブメントを開発し、発表してきました。 この過去の栄光を忘れることなく、ロンジンはこれらの歴史的モデルを再現した「クラシックレプリカ」コレクションを発表しました。 この時計は、市場でも数少ない「レプリカ」の名を冠したコレクションで、栄光の過去の誇りと名誉を物語っている。 今日は、ロンジンのクラシックレプリカがどれだけクラシックなのかを見てみましょう。

そばかす

実はこの「そばかす」は、前世紀初頭の時計製造技術の不備により、文字盤が経年変化で酸化しやすくなり、やがて「そばかす」のような質感が形成された欠陥美なのである。 この「そばかす」は、それぞれの時計に固有のものであるため、一部の時計メーカーに評価されている。

6B/159

"フレックル "の原型は、実はイギリス空軍のために「6B/159」というコードネームで作られたパイロットウォッチなのです。 文字盤にはエイジング加工を施し、"そばかす "を再現しています。

L2.819.4.93.2

2015年以降、ロンジンは長年の実績を誇るキャリバーL619.2を、計算しないヒゲゼンマイ、65時間のパワーリザーブ、耐衝撃性と耐磁性を大幅に向上させたスウォッチグループの新世代ニヴァショックショックアブソーバーを搭載した新キャリバーL888.2へと徐々に置き換えています。

ザ・クルックド・ネック

クロウド・ネック」といえば、ヴァシュロン・コンスタンタンの時計が真っ先に思い浮かぶだろう。その特徴的なデザインで、高い認知度を誇っているからだ。 1920年代、欧米のファミリーカーの普及に伴い、運転中に手首を上げずに時刻が読めるようにと考案された時代の産物である。

アビエイションタイプ A-7

実際、ヴァシュロン・コンスタンタンだけでなく、ロンジンも1935年に「アビゲーション タイプA-7」を発表している。この時計は「曲がった首」のデザインで、ワンタッチクロノグラフ機能を搭載したものである。 アビゲーションType A-7は、フレックルスと同様、もともと軍用に設計されたものであり、クロノグラフ機能の搭載は航空機のパイロットに歓迎された。

L2.812.4.23.2

現代のレプリカアビゲーションタイプA-7は、歴史的モデルの特徴を忠実に再現し、ETA A08.L11をベースにした自動巻きムーブメントCal.L788.2を搭載、6時位置にカレンダー窓を追加しています。 リュウズはクロノグラフ機能のオープニング機構を兼ねているため、カレンダー調整のプッシュボタンは7時位置の隠しプッシュボタンに移され、本物らしさと実用性を両立しています。

タキシード

タキシードは、ロンジンがその歴史を通じて製造してきた数多くのクロノグラフの中でも、特に優れた例と言えます。 1940年代に誕生したこのモデルは、黒と白という対照的な2色を使い、タキシードの配色に似ていることから名づけられた。

このヒストリカルモデルには、水平クラッチ式コラムホイールを採用し、緻密な構造とポリッシュ仕上げが施されたロンジン13ZNクロノグラフムーブメントが搭載されています。 1936年に生産が開始されたこのムーブメントは、バルジューから購入したムーブメントに代わる、ロンジンにとって2つ目のクロノグラフムーブメントでした。 このムーブメントは、ロンジンのクラシックなクロノグラフの多くに搭載されています。

2020年、クラシックレプリカには、特徴的な「タキシード」が登場します。 このモデルL2.830.4.93.0は、40年前のモデルをよく再現しています。文字盤にはタキメーター機能があり、現在の時計にはあまり見られないため、非常に歴史的なモデルとなっています。 ムーブメントもプロトタイプの手巻き13ZNから、クロノグラフモジュールを搭載したETA 2892-A2ベースのL895.5ムーブメントに変更され、インデックスの色など細部の調整も行われています。

隻眼のドラゴン

1960年代に発表されたロンジンの「片目ドラゴン」は、18Kゴールドの針とインデックス、夜光性の時分針、12時位置のカレンダー窓を備え、その姿が似ていることから「片目ドラゴン」のニックネームで呼ばれるようになりました。 最も特徴的なデザインは、12時位置の日付窓で、その形状が似ていることから「サイクロプス」の愛称で親しまれています。

歴史的には、「サイクロプス」はコンクエスト・コレクションの一部であり、今日ではスポーツウォッチやダイバーズウォッチのイメージが強い。 実際、コンクエスト・コレクションは、ミレニアム期まではフォーマルウォッチとして位置づけられていたが、時代の美意識の進化とともに、フォーマルからスポーティなデザインへとシフトしていったのである。

L1.611.4.75.2

1954年に誕生した初代コンクエストは、ロンジンの名機オールガードを進化させ、12時位置にカレンダー窓を追加した「サイクロプス」が誕生しました。 L1.611.4.75.2は、歴史的な「サイクロプス」を忠実に再現し、オリジナルと同じ35mmの直径とアクリルクリスタル、ケースバックの「エナメルの金のへそ」のデザインは、ヴィンテージウォッチ愛好家を喜ばせることでしょう。 ヴィンテージウォッチ好きにはたまらない一品です。

リンドバーグウォッチ

1927年、アメリカの飛行家チャールズ・リンドバーグは、ロンジンのアワーアングルウォッチを着用し、33時間かけて飛行機で大西洋を横断しました。 この偉業に敬意を表し、ブランドはこのモデルをリンドバーグと名付けた。 フライングウォッチとして、ロンジン リンドバーグはデュアルタイム機能を備えており、グリニッジ時差と目盛りの現地時差を比較することで、特定の経度に変換することが可能です。

リンドバーグは5周年、10周年ごとに記念式典が行われる老舗のコレクションです。 1987年に発表された60周年記念モデルに搭載されたキャリバーL989.2は、スウォッチグループに加わる前のロンジン最後の自社製ムーブメントL990を改良したもので、厚さわずか2.96mmと当時世界最薄の自動巻きムーブメントの一つであった。 その後、ロンジンはレマニア・ムーブメント工場の権利を売却し、現在でもブレゲやパルミジャーニといったブランドの時計の一部にL990をベースとしたムーブメントを見ることができるのです。

L2.678.1.71.0

2017年、リンドバーグの大西洋横断飛行から90周年を記念して、ロンジンはわずか90本の限定モデル「L2.678.1.71.0」を発表しました。 直径47.5mmのチタン製ケースを採用し、デザインの一部を微調整することで、現代の美意識にマッチしたデザインに仕上げています。 しかし、ムーブメントに関しては、モダンレプリカからETA A07.111をベースにしたL699.2ムーブメントに変更されています。

要約すると、人々がレプリカ時計を愛する理由は、その深い歴史的遺産だけでなく、その時代を超越したデザインです。 現代のクラシックレプリカは、歴史的なモデルと同じムーブメントは搭載していませんが、デザインの本質は変わっておらず、それがロンジン クラシックレプリカのユニークな魅力だと思います。

日本の量産時計の "天井 "とは？ ヘリテージコレクションの「バーチ・ツリー」ウォッチ。

セイコーが1960年に発表した高級コレクション「クラウン＆ブルーライオン」は、ロレックスやオメガと同様、精度と実用性を重視した時計である。 2017年、正式にセイコーから分離し、独立した時計ブランドとなった。 東洋の文化を時計に取り入れ、ロレックスやオメガとは全く異なる独自の路線を歩んでいる。 本日は、GPHGジュネーブ時計グランプリで最優秀メンズウォッチ賞を受賞したばかりの「バーチ・ツリー」（モデルSLGH005G）をご紹介します。

クラウン・ブルーライオンの特徴は、東洋の文化や風景、「道具」を「ツールウォッチ」として完璧に融合させ、「芸術」と「実用」を両立させている点です。 2020年以降は、クラウン・ブルー・ライオンに新デザインが採用される予定です。 この「バーチ・ツリー」は、新しいデザイン、新しい文字盤、新しいムーブメント、そして無制限のスチールケースの集大成と言えます。

動作中の時計です。

このモデルのケースはステンレススチール製で、直径は40mmと現代の時計のサイズに合っています。

ベゼルの平面とラグの平面と側面は細かいヘアライン仕上げ、ベゼルの面取りとラグの側面と平面の角の接触部分は超鏡面仕上げで、光と影の間隔の美しさと、ラグ部分の立体感を表現しています。

シリーズ9のケースモデルは、最新のデザインを進化させ、光と影の間隔の美しさを強調するとともに、時計の側面から見えるラグの優雅な曲線がケースに溶け込み、視認性と着け心地の良さを高めています。

文字盤のデザインは、雫石の工房の近くにある日本でも数少ない白樺が群生している地域からインスピレーションを得ており、丁寧で鮮やかな時計に仕上がっています。

時計の文字盤は、うねった溝が特徴的な縦長のテクスチャーで、白樺の木の白い幹や樹皮を表現し、見ていると白樺の森の中にいるような気分になる白とグレーの雰囲気があります。

この時計は、立体的なインデックスと針を多面的に研磨し、文字盤に描かれた白樺の木の質感を際立たせています。 ブルースチールの針が白い文字盤の上を鮮やかに動き、色の変化とダイナミックな生命感を表現しています。

文字盤の6時位置には、新世代ムーブメント9SA5を記念した「スペシャルダイヤル」マークが記されています。

新開発のムーブメント9SA5には、毎晩12時頃に瞬時に日付をジャンプさせる日付瞬時切替機構を搭載し、時計の利便性を大幅に向上させています。

この時計のスティール製ブレスレットは、ブラッシュ仕上げのスティールを主体とした3セグメントブレスレットで、ブレスレットの端にはポリッシュ仕上げのラインが施されています。 GSの文字が入ったフォールディングクラスプを採用し、クラスプの左右にあるバネ式のボタンを押すと開くようになっています。

クラウン・ブルー・ライオン独自のダブルインパクト脱進機と高効率のフラットダブルバレル・トランスミッションを搭載し、毎時36,000振動の高振動、平均日差＋5/-3秒の精度、約80時間のパワーリザーブを実現した最新世代の自動巻き機械式ムーブメント9SA5を搭載しています。 また、独自の横型ホイール構造により、効果的に薄型化を実現しました。

結論として、新しいクラウン・ブルー・ライオン・コレクションの「シリーズ9」ケースは、44GSの時に定義されたクラウン・ブルー・ライオンのスタイルと、キャリバー9Sで初めて見られたヘアスプリング・ムーブメントの巻き上げ、そして雫石の高級時計工房の時計職人の優れた調整技術が融合しています。 現在71,000円のこの時計は、9S65/9S85ムーブメントを搭載した前作のクラウン・ブルーライオンを価格面で上回っていますが、価値と構成の両面で、考えようによってはトップクラスに位置する時計と言えるのではないでしょうか。